剛剛進(jìn)入12月，各家車企陸續(xù)開始公布11月份的成績單，依然是幾家歡喜幾家愁，不過上汽大通卻繼續(xù)保持了上漲態(tài)勢。根據(jù)上汽大通官方數(shù)據(jù)顯示，上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌11月單月銷量為12439臺(tái)，同比增長72.5%。截止今年1-11月，上汽MAXUS各月銷量已經(jīng)保持了11連漲，前11個(gè)月累計(jì)銷量104585輛，同比增長38.97%。

  上汽大通是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司，成立于2011年3月21日，公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌和“上汽躍進(jìn)”品牌(各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車)。不過，雖然躍進(jìn)品牌組織架構(gòu)歸屬于上汽大通，但上汽大通并未參與到躍進(jìn)的實(shí)際日常管理中，因此上汽大通的銷量數(shù)據(jù)一般以上汽MAXUS品牌銷量為主。

  據(jù)悉，“上汽MAXUS”品牌旗下產(chǎn)品涉及MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等，堅(jiān)持“商乘并舉”路線。在國內(nèi)乘用車市場發(fā)展遇冷的當(dāng)下，上汽大通的商用車一定程度上提振了銷量。例如皮卡方面，上汽大通1-11月銷量22943臺(tái)，同比增長13.24%;而在輕客市場則在前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)了27639輛銷量，為總體銷量貢獻(xiàn)了26%的占比。

  除了“商乘并舉”這一特點(diǎn)，上汽大通在銷量上實(shí)現(xiàn)增長或還有另外兩點(diǎn)原因：一是其采用的C2B定制化模式增加了品牌競爭力和差異性，滿足了年輕用戶的個(gè)性化、智能化購車需求，例如于今年8月份上市的全民定制中型SUV上汽MAXUS D60，面向消費(fèi)者開放了超過100多個(gè)定制選項(xiàng)，截止目前銷量為4345輛。另一方面，上汽大通除了布局國內(nèi)市場，也在積極出口海外。據(jù)悉，上汽MAXUS全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國家和地區(qū)，海外累計(jì)銷量也已突破5.8萬臺(tái)。今年前11個(gè)月，其海外銷量共計(jì)16844輛，同比增長17.81%。